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教育部體育署臺中棒球場:修訂版本之間的差異
台灣棒球維基館
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2006年5月27日 (六) 01:39的修訂版本
• 目前所在分類: 主分類 > 棒球 > 地點 > 國內地點
台中棒球場全名為行政院體育委員會台中棒球場,其前身是台中省立棒球場,是日治時期由日人折下及延所設計,1935年興建完成,當時稱為台中水源地棒球場。此球場歷史悠久,在台灣棒球史上佔有重要的一頁:台灣光復後的1950年代至1970年代間,台中水源地棒球場曾經是舉足輕重的民聲杯棒球賽場地。此外,根據鈴木洋史所著的「王貞治百年歸鄉」一書記載,全壘打王王貞治在日本巨人隊締造輝煌紀錄的年代,曾經兩度造訪此球場:第一次是1965年,於12月9日穿著便服在台中棒球場表演稻草人打法,當時聚集了2萬3千名球迷。第二次是1968年2月,隨巨人隊全軍到台中進行春訓以刺激台灣棒球運動,當時它仍是一個不符合職棒標準的簡陋球場,於是台灣省教育廳還編列了十萬美金預算將它整頓完善,在當時重籃球輕棒球的時空背景下,可謂史無前例。
目前,台中棒球場是中部地區民眾觀賞職棒比賽的重要地點。但因地處市區內,加上當初建造時的背景環境與現今不同,每當比賽結束散場之際,週圍交通就因無法負荷而癱瘓。球場緊鄰國立台灣體育學院校區,球場沒有大門,入場是由學校側門進入,外野的全壘打牆又低矮,因而被戲稱為「全壘打最多的球場」。雖然如此,目前台中球場的在地球隊興農牛隊,是一支近年實力和名氣都不錯的勁旅,擁有眾多支持球迷,有「國手大本營」的稱號。
台中棒球場預計在職棒十七年開幕戰結束後,將封場進行整建,改建成為符合國際標準的棒球場。
目次 |
基本資料
※職棒十七年開幕戰結束後,將封場進行整建,改建為符合國際標準的棒球場。
重要日期
交通資訊
- 台中客運:體育場站
- 台中客運:14, 100, 102中友百貨站
- 仁友客運:1, 21, 105中友百貨站
- 統聯客運:81
- 自行開車:中山高速公路中港交流道,取中港路往東直行,於五權路左轉,再於育才北街右轉直行即至雙十路。
- 汽車:球場週邊及育才街夜市有收費停車場
- 機車:球場週邊可免費停車
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