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地鐵大戰:修訂版本之間的差異

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其他著名的跨聯盟比賽
曾經參與「地鐵大戰」的亞洲球員名單
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:*[[井川慶]]([[紐約洋基隊]])
 
:*[[井川慶]]([[紐約洋基隊]])
 
:*[[王建民(1980)]]([[紐約洋基隊]])
 
:*[[王建民(1980)]]([[紐約洋基隊]])
([[朴贊浩]]是今年([[2010年]])加入[[紐約洋基隊]]的,尚無出賽紀錄,所以不列入名單。)
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:*[[陳用彩]]([[紐約大都會隊]])
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:*[[朴贊浩]]([[紐約洋基隊]])
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*[[打擊者]](括弧內為當時所屬球隊):
 
*[[打擊者]](括弧內為當時所屬球隊):
 
:*[[松井秀喜]]([[紐約洋基隊]])
 
:*[[松井秀喜]]([[紐約洋基隊]])
 
:*[[松井稼頭央]]([[紐約大都會隊]])
 
:*[[松井稼頭央]]([[紐約大都會隊]])
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:*[[新庄剛志]]([[紐約大都會隊]])
  
 
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[[Category:特殊名詞]]
 
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2010年12月16日 (四) 12:07的修訂版本

• 目前所在分類: 主分類 > 棒球 > 術語 > 特殊名詞 地鐵大戰(Game of the Subway)是MLB大聯盟跨聯盟比賽中最知名的跨聯盟比賽之一,與其他三種跨聯盟賽(高速公路大戰風城大戰灣橋之戰)並稱於MLB棒壇。「地鐵大戰」亦稱為「D號線對F號線」,是紐約球迷喜愛的比賽中僅次於「世界大賽」(前提是紐約球隊打進世界大賽)。開賽前雙方球迷會對嗆說:「洋基(大都會)最猛啦!贏家會是我們!」之類的言語,但少有爆發肢體衝突,大多是平和收場、互相對自己喜愛的球隊加油。

比賽方式

這是採用AL比賽規則,雙方上場的打擊手含DH(指定打擊)、代打代跑的球員至少要10人以上。投手不必兼任打擊者,專心當投手即可。
採用NL比賽規則,雙方上場的包含投手在內至少要9人,沒有DH,所以投手必須兼任打擊者。如果想要換人,不是叫個「暫停比賽」就能換人,必須向主審和比賽執行委員申請換人方可調度。

其他著名的跨聯盟比賽

曾經參與「地鐵大戰」的亞洲球員名單

  • 投手(括弧內為當時所屬球隊):


  • 打擊者(括弧內為當時所屬球隊):