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教育部體育署臺中棒球場
台灣棒球維基館
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台中棒球場全名為行政院體育委員會台中棒球場，其前身是台中省立棒球場，是日治時期由日人折下及延所設計，1935年興建完成，當時稱為台中水源地棒球場。此球場歷史悠久，在台灣棒球史上佔有重要的一頁：台灣光復後的1950年代至1970年代間，台中水源地棒球場曾經是舉足輕重的民聲杯棒球賽場地。此外，根據鈴木洋史所著的「王貞治百年歸鄉」一書記載，全壘打王王貞治在日本讀賣巨人隊締造輝煌紀錄的年代，曾經兩度造訪此球場：第一次是1965年，於12月9日穿著便服在台中棒球場表演稻草人打法，當時聚集了2萬3千名球迷。第二次是1968年2月，隨巨人隊全軍到台中進行春訓以刺激台灣棒球運動，當時它仍是一個不符合職棒標準的簡陋球場，於是台灣省教育廳還編列了十萬美金預算將它整頓完善，在當時重籃球輕棒球的時空背景下，可謂史無前例。
目前，台中棒球場是中部地區民眾觀賞職棒比賽的重要地點。但因地處市區內，加上當初建造時的背景環境與現今不同，每當比賽結束散場之際，週圍交通就因無法負荷而癱瘓。球場緊鄰國立台灣體育學院校區，球場沒有大門，入場是由學校側門進入，外野的全壘打牆又低矮，因而被戲稱為「全壘打最多的球場」。雖然如此，目前台中球場的在地球隊興農牛隊，自創隊以來在中華職棒大聯盟取得兩次聯盟冠軍，是戰績不錯的勁旅，擁有眾多支持球迷，有「國手大本營」的稱號。
為配合台中舉辦洲際盃棒球賽，台中棒球場於2006年中職開幕戰後進行整修擴建，目前已成為符合國際標準的棒球場。
目次 |
基本資料
重要日期
交通資訊
- 台中客運：體育場站
- 台中客運：14,15,16,88, 100, 102中友百貨站
- 仁友客運：1, 21, 105中友百貨站
- 統聯客運：81台中一中站
- 自行開車：中山高速公路中港交流道，取中港路往東直行，於五權路左轉，再於育才北街右轉直行即至雙十路。
- 汽車：球場週邊及育才街夜市有收費停車場
- 機車：球場週邊可免費停車
電子地圖
- UrMap你的衛星地圖網：行政院體委會台中球場
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