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臺中洲際棒球場
台灣棒球維基館
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[台中市洲際棒球場]http://veestadium.markwell.com.tw/?cat=20
目次 |
球場簡介
- 台中市洲際棒球場，原名台中國際標準棒球場，是中部地區第二座符合國際標準的棒球場，有感於位在台灣體院的台中棒球場腹地較為狹小，已無太多的空間擴建，設備老舊，容量較為不足等缺失，且台中市需要一座符合國際標準的棒球場以推展棒運，在台中地區棒壇人士的奔走之下，終於在2005年動工。
- 由於台中市在洲際棒球場動工前取得第十六屆洲際盃棒球賽的主辦權，動工時間較為倉促，因此球場所有設施無法在比賽前全數完成，改為分期動工的方式，先期僅施做內野看台，直到最後一刻才在國際棒球總會的勘查通過之下，終順利進行洲際盃的賽事。至於外野看台，於2008年3月終於完工。
- 台中市洲際棒球場的特色在於，是國內首座以美式風格做為架構的看台，視野較低也較為廣闊，而球場外圍棒球縫線造型的景觀設計，更象徵洲際棒球場的地標性。台中市政府斥巨資興建國際標準的洲際棒球場，在2009年透過ROT（承租、經營、移轉）模式，正式將洲際棒球場交給午陽集團管理營運，未來將結合周邊土地開發，以打造台中市運動休閒園區。
- 台中市洲際棒球場目前已辦過第十六屆洲際盃棒球賽、第三十七屆世界盃棒球賽、第二十四屆亞洲棒球錦標賽、奧運棒球最終資格賽、2009中華職棒紅白明星對抗賽、第十四屆IBA世界青少棒錦標賽，往後將開放給各級棒球賽事與活動使用。使本球場成為國內外之國際知名比賽場地，並已整體帶動中台區塊之棒球運動氛圍與熱潮及球場周邊之商機。
- 台中洲際棒球位處台中縣市交界之地利，又鄰近高速公路及快速道路，交通非常方便！如以1~2小時車程計，台中縣市及彰化縣、南投縣等均為本場地之服務範圍，如再加上高速公路、高速鐵路之服務，其範圍北可至新竹，南可至嘉義，對於運動提倡之區域均衡有其正面意義。
==基本資料==...
重要日期
- 歷史首戰：2006年第十六屆洲際盃
- 職棒首戰：2010年05月21日(統一7-ELEVEn獅 VS. La new熊)
球場年表
- 2006年10月18日 -- 通過國際棒球總會勘驗。
- 2006年11月09日～11月18日 -- 2006年第十六屆洲際盃。
- 2007年11月06日～11月18日 -- 2007年第三十七屆世界盃棒球錦標賽。
- 2007年11月29日～12月03日 -- 2007年第二十四屆亞洲棒球錦標賽。
- 2008年03月02日 -- 外野觀眾看台宣佈完工。
- 2008年03月07日～03月14日 -- 2008年奧運棒球最終資格排名賽。
- 2009年07月25日～07月26日 -- 2009年中華職棒紅白明星對抗賽。
- 2009年08月15日～08月23日 -- 2009年第十四屆IBA世界青少棒錦標賽。
交通資訊
- 客運轉公車：
- 1.於各地坐客運到台中車站→到後火車站轉乘65路公車到台中洲際棒球場
- 2.於各地坐客運到台中車站→至前站搭乘58路崇德幹線至台中洲際棒球場站下車
- 坐火車轉公車：
- 1.於各地坐火車到台中火車站→到後火車站轉乘65路公車到台中洲際棒球場
- 2.於各地坐火車到台中火車站→至前站搭乘58路崇德幹線至台中洲際棒球場站下車
- 3.於各地坐火車到潭子火車站→搭58路崇德幹線公車至台中洲際棒球場站下車。
- 坐高鐵轉公共交通工具：
- 於各地坐高鐵到台中站→轉台鐵(新烏日站—台中車站)or轉乘69公車到統聯轉運站→再轉乘73路、81路、83路或88路到台中車 站下車→到後火車站轉乘全航客運65路(南區公所—台中洲際棒球場)
- 坐飛機轉公共交通工具：
- 於各地坐飛機到台中清泉崗機場→轉乘69公車到統聯轉運站→再轉乘73路、81路、83路或88路到台中車站下車→到後火車站轉乘全航客運65路(南區公所—台中洲際棒球場)
- 自行開車：
- 市區：自三民路接崇德路，即可到達。
- 西屯區：自中港路左轉文心路，再左轉崇德路，即可到達。
- 南屯區：自五權西路三段左轉環中路，順著環中路高架橋，即可到達。(國道1號)大雅(中清)交流道：往台中方向下交流道→下交流道後的第一個路口→左轉環中路往崇德路→直行約3.2公里左右→即到達台中洲際棒球場。(國道3號)北上可從快官交流道→中彰快速公路(台74線)→接環中路到台中洲際棒球場。
電子地圖
- UrMap你的衛星地圖網：台中市洲際棒球場(含道路標示)
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外部連結
- 國際標準棒球場新建工程【台中市政府全球資訊網】
- 台中洲際棒球場官網
