新竹市立棒球場

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球場簡介

　　新竹市立中正棒球場於1974年間動工興建，原本球場命名為「新竹縣立王貞治棒球場」，但後來總統蔣中正先生於興建期間逝世，於是球場名稱就順勢改為「新竹縣立中正棒球場」，並於1976年11月27日舉行落成啟用典禮。直到1982年新竹市升格為省轄市之後，便把「縣立」的名稱改為「市立」，而沿用至今。

　　新竹球場在台灣的各個球場來說，算是相當大的一個場地，因此要在新竹棒球場擊出全壘打，著實是一件比較不容易的事。除了場地大以外，新竹地區特有的「風」在棒球場的威力則是毫不遜色，怪風的產生多多少少會影響球員的表現，讓在新竹棒球場舉行的比賽更增添了幾分不確定性。

　　新竹棒球場週邊高樓林立，比賽期間可見高樓的住戶在陽台鳥瞰欣賞比賽，成為球場景觀的特色，同時也是週邊住戶的特有福利。

　　原位於新竹球場旁的民富夜市雖已遷移，但是棒球場的週邊仍是熱鬧的商圈，飲食、住宿等均極為便利；不過新竹球場因為直接位於要道旁，在街道狹窄、腹地也小的情況下經常形成交通壅塞的現象，是美中不足的憾事。

基本資料

• 興建年代：1976年
• 座落地址：新竹市西大路523號
• 座落方位：正南方（本壘往中外野方向）
• 觀眾席數：10000至11000席
• 內野：紅土
• 大螢幕：無
• 左外野：330 英呎 　
• 中外野：400 英呎 　
• 右外野：330 英呎
• 備　註：全名為新竹市立中正棒球場
• 經緯度：E 120”57’39.4”　N 24”48’23.8”

重要日期

• 職棒首戰：1990年03月22日
• 明星賽：1992年7月11日
• 總冠軍賽：1990,1991,1993
• 中華職棒各球場例行賽首轟

交通資訊

• 新竹客運：市區公車6, 25新竹棒球場站
• 火車：西部縱貫鐵路新竹站，轉搭公車10、客運或計程車。
• 自行開車：中山高速公路新竹交流道，取光復路直行向西，接東大路向西北，於經國路左轉，再於西大路左轉至民富街口即可。
• 汽車：球場周邊有收費停車格、停車場及停車塔，惟為數不多
• 機車：球場週邊可免費停車

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附錄：球場風雲錄 新竹球場－新竹棒球場 全壘打墳場

• 資料來源：http://news.chinatimes.com/focus/501012528/112012122400320.html
• 2012-12-24 01:21 中國時報 【李坤建／竹市報導】

　　前言：棒球場除可見球員的熱血拚戰，更可看到父母帶家人去加油，或分享棒球經的溫馨鏡頭。台灣的棒球場，有的年代久遠，有些是近年興建，都會焦點「球場風雲錄」每月介紹一座球場，把球場過去發生的點滴告訴讀者，讓大家有空的話去走走看看，最重要的是，有球賽時要記得進場看球，為球員加油。

　　新竹市立中正棒球場民國六十三年動工興建，那時旅日棒球明星王貞治在日本叱咤風雲，球場原本命名為「新竹縣立王貞治棒球場」，但蔣中正總統於興建期間逝世，於是名稱改為「新竹縣立中正棒球場」，並於六十五年十一月廿七日落成啟用。直到七十一年新竹市升格為省轄市後，將縣立改為市立沿用至今。

　　新竹棒球場可容納一萬名觀眾，和其他各縣市球場比較，算是規模較大的球場，加上新竹聞名的「九降風」，要在新竹球場擊出全壘打，的確不太容易。

　　新竹球場蓋在市區西大路及民富街，隨著時代的演進，周邊高樓愈蓋愈多，有些高樓住戶可以站在陽台鳥瞰看比賽，就好像美國職棒大聯盟芝加哥小熊隊主場瑞格里球場（Rigley Field）旁的住家一樣可以免費看球，是新竹球場的特殊景觀。

　　球場旁的民富夜市雖已遷移，棒球場周邊小吃店林立，又是通往新竹大遠百必經之地，但街道狹窄，每次比賽人潮及車潮常形成交通壅塞，市府有意遷移至別處，但尋覓適合場地及都更不易，遷移計畫仍有變數。

　　新竹市體育會推動各級棒球運動不遺餘力，市長盃、主委盃、全國青棒錦標賽、全國青少棒錦標賽、王貞治全國青棒賽、大專院校聯賽、甲組成棒聯賽、中日少棒賽、梅花旗大學棒球錦標賽等，賽程密集度及場次名列前茅，吸引許多喜愛棒球的球場觀賞。球迷呼籲中華職棒例行賽多增加場次，但職棒球隊因票房、距離等各種因素考量，卻沒有固定認養新竹球場妥善經營，相當可惜。