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涂鴻欽:修訂版本之間的差異

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==生平簡介==
 
==生平簡介==
[[涂鴻欽]],外號「[[火車頭]]」、火車(因國中時通車在制服上所繡的「火」而來),是1980年代後半[[中華隊|中華台北國家代表隊]]先發、後援皆可勝任的主力投手,也是[[中華職棒聯盟]]早期的[[四大天王]]之一。投球姿勢怪異,類似[[上肩投球]],卻又有點像是[[斜肩投球]]。巔峰時的球速是「[[四大天王]]」中最快的,[[球質]]重且帶有[[尾勁]]。以涂鴻欽的人氣、資歷及成就,原本可以在[[中華職棒]]走更長、更遠的路,卻因為涉入了「[[黑虎事件]]」,在32歲的年紀就結束了[[職棒]]生涯。
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[[涂鴻欽]],外號「[[火車頭]]」、火車(因國中時通車在制服上所繡的「火」而來),是1980年代中後期[[中華隊|中華台北國家代表隊]]先發、後援皆可勝任的主力投手,也是[[中華職棒聯盟]]早期的[[四大天王]]之一。投球姿勢怪異,類似[[上肩投球]],卻又有點像是[[斜肩投球]]。巔峰時的球速是「[[四大天王]]」中最快的,[[球質]]重且帶有[[尾勁]]。以涂鴻欽的人氣、資歷及成就,原本可以在[[中華職棒]]走更長、更遠的路,卻因為涉入了「[[黑虎事件]]」,在32歲的年紀就結束了[[職棒]]生涯。
  
 
[[涂鴻欽]]的決勝球除了[[曲球]]之外,還有當時棒壇罕見的球路--「[[上飄球]]」,只是會因為控得不太好而慘遭痛擊。不論是當時的「[[四大天王]]」或是其他投手,幾乎沒有人會投[[上飄球]],只有[[涂鴻欽]]能。[[涂鴻欽]]的[[直球]]刁鑽,又有尾勁,使得[[打擊者]]很難打得好。
 
[[涂鴻欽]]的決勝球除了[[曲球]]之外,還有當時棒壇罕見的球路--「[[上飄球]]」,只是會因為控得不太好而慘遭痛擊。不論是當時的「[[四大天王]]」或是其他投手,幾乎沒有人會投[[上飄球]],只有[[涂鴻欽]]能。[[涂鴻欽]]的[[直球]]刁鑽,又有尾勁,使得[[打擊者]]很難打得好。

2010年6月16日 (三) 11:29的修訂版本

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  • 影片描述:涂鴻欽投球動作
  • 影片來源:YouTube網站
圖片簡述:涂鴻欽在不久前的國際棒球邀請賽擔任投手,表現相當傑出。
拍攝日期:1986-12-21 
所有人:聯合報提供

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本照片由聯合報授權提供,因合約限制僅供站內使用,請勿任意轉貼;有需此照片者請逕洽聯合知識庫
圖片簡述:棒球投手涂鴻欽
拍攝日期:1983-08-29
所有人:聯合報提供

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本照片由聯合報授權提供,因合約限制僅供站內使用,請勿任意轉貼;有需此照片者請逕洽聯合知識庫

目次

生平簡介

涂鴻欽,外號「火車頭」、火車(因國中時通車在制服上所繡的「火」而來),是1980年代中後期中華台北國家代表隊先發、後援皆可勝任的主力投手,也是中華職棒聯盟早期的四大天王之一。投球姿勢怪異,類似上肩投球,卻又有點像是斜肩投球。巔峰時的球速是「四大天王」中最快的,球質重且帶有尾勁。以涂鴻欽的人氣、資歷及成就,原本可以在中華職棒走更長、更遠的路,卻因為涉入了「黑虎事件」,在32歲的年紀就結束了職棒生涯。

涂鴻欽的決勝球除了曲球之外,還有當時棒壇罕見的球路--「上飄球」,只是會因為控得不太好而慘遭痛擊。不論是當時的「四大天王」或是其他投手,幾乎沒有人會投上飄球,只有涂鴻欽能。涂鴻欽直球刁鑽,又有尾勁,使得打擊者很難打得好。

基本資料

經歷

個人年表

特殊事蹟

初登板所締造紀錄

職棒年度成績

職棒年度 所屬球隊 防禦率 年度戰績 出場數 局數 奪三振 四死 完投 完封 被安打 全壘打
職棒元年(1990) 三商虎隊 2.47 10勝8敗0中繼5救援 31 149.0 110 52 7 3 124 3
職棒2年(1991) 三商虎隊 2.43 11勝4敗0中繼1救援 33 126.0 61 43 5 0 111 6
職棒3年(1992) 三商虎隊 2.92 7勝7敗0中繼0救援 21 132.2 43 43 6 0 108 7
職棒4年(1993) 三商虎隊 2.97 3勝8敗0中繼3救援 23 97.0 51 22 2 0 82 6
職棒5年(1994) 三商虎隊 5.51 1勝2敗0中繼1救援 14 47.1 23 15 0 0 60 10
職棒6年(1995) 三商虎隊 3.74 5勝6敗0中繼2救援 21 77.0 42 34 0 0 69 6
職棒7年(1996) 三商虎隊 3.92 0勝1敗0中繼0救援 7 20.2 15 5 0 0 24 1

備註

  • ^ 國中時應學校規定依照交通工具在學號旁繡上「火」字而來。

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